EuroWire , WARWICKSHIRE: Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc heeft op 25 februari 2026 aangekondigd dat het tot 20% van zijn personeelsbestand zal inkrimpen als onderdeel van een programma gericht op kostenbesparing en een herstructurering van de uitgaven. Het bedrijf gaf aan dat de maatregelen verband houden met een herziening van de operationele en kapitaaluitgaven na een volatiele marktsituatie. Aston Martin verwacht een jaarlijkse besparing op de operationele en kapitaaluitgaven van ongeveer £40 miljoen, waarvan het grootste deel naar verwachting in het boekjaar 2026 zal worden gerealiseerd. Het bedrijf verwacht dat de transformatiekosten ongeveer £15 miljoen zullen bedragen.
Het bedrijf zei dat de personeelsreductie volgt op organisatorische aanpassingen die begin 2025 werden aangekondigd en uiteindelijk leidden tot het vertrek van ongeveer 100 werknemers. Aston Martin gaf aan dat een handelsupdate van 6 oktober 2025 de onzekerheid benadrukte die samenhangt met Amerikaanse importheffingen en de invoering van een quotamechanisme, wijzigingen in de Chinese belasting op ultraluxe auto's en een groter risico op problemen in de toeleveringsketen. Het bedrijf zei dat er een nieuw wereldwijd consultatieproces was gestart over voorstellen om het personeelsbestand met maximaal 20% te reduceren. Aston Martin zei dat het een voorziening van £ 18,7 miljoen had opgenomen voor gemaakte en verwachte herstructureringskosten in 2025.
Aston Martin rapporteerde een totaal groothandelsvolume van 5.448 voertuigen in 2025, een daling van 10% ten opzichte van 6.030 een jaar eerder, en een omzet van £1,26 miljard, een daling van 21%. De brutowinst daalde met 37% tot £369,8 miljoen en de brutomarge daalde van 36,9% naar 29,4%. Het bedrijf boekte een operationeel verlies van £259,2 miljoen, vergeleken met een operationeel verlies van £99,5 miljoen in 2024, en een verlies vóór belastingen van £363,9 miljoen. Het rapporteerde een negatieve vrije kasstroom van £409,9 miljoen, een nettoschuld van £1,38 miljard en een liquiditeit aan het einde van het jaar van £250,3 miljoen.
Kapitaaluitgaven en herstructureringskosten
Aston Martin heeft bekendgemaakt dat het investeringsplan voor de komende vijf jaar vanaf 2026 is teruggebracht van circa 2,0 miljard pond naar ongeveer 1,7 miljard pond. Dit weerspiegelt een verschuiving in de timing van investeringen in het toekomstige platform voor elektrische voertuigen . Het bedrijf gaf aan dat een herziening van het toekomstige productcyclusplan heeft geleid tot aangepaste investeringsdoelstellingen, bedoeld om de totale uitgaven over de komende vijf jaar te verlagen. Specifieke voertuigprogramma's met eerder geactiveerde ontwikkelingskosten zijn stopgezet, wat resulteerde in een afwaardering van 42,7 miljoen pond aan geactiveerde ontwikkelingskosten zonder kasstroomeffect. De herstructureringskosten die in 2025 worden erkend, omvatten 5,2 miljoen pond dat al is gerealiseerd, terwijl de resterende 13,5 miljoen pond naar verwachting in 2026 zal worden verrekend.
Aston Martin gaf aan dat de prestaties in 2025 werden beïnvloed door handelsbelemmeringen en geopolitieke spanningen, evenals door een lager aantal leveringen van de "Special"-modellen met hoge marges dan in het voorgaande jaar. Het bedrijf rapporteerde een gemiddelde verkoopprijs van £ 209.000, een daling ten opzichte van £ 245.000, terwijl de gemiddelde kernverkoopprijs met 5% steeg tot £ 185.000. Verbeterde incasso's in het vierde kwartaal resulteerden in een bescheiden positieve vrije kasstroom in dat kwartaal en droegen bij aan de liquiditeit aan het einde van het jaar. Aston Martin gaf aan dat het in 2025 maatregelen heeft genomen om de verkoop-, algemene en administratieve kosten en de investeringen te verlagen, waarmee de externe uitdagingen gedeeltelijk werden gecompenseerd.
Leveringen en liquiditeitsmaatregelen in Valhalla
Het bedrijf meldde dat de start van de leveringen van de Valhalla in het vierde kwartaal van 2025 de lancering markeerde van zijn eerste plug-in hybride supercar met middenmotor. Aston Martin gaf aan dat de eerste 152 Valhalla's in 2025 in de groothandel werden verkocht en verwacht ongeveer 500 leveringen in het boekjaar 2026. De levering van zeven nieuwe modellen of varianten begon in 2025, waaronder uitbreidingen binnen het kerngamma, en merkte op dat klantpersonalisatie nog steeds ongeveer 18% van de kernomzet uitmaakte. Het bedrijf gaf aan dat de modelontwikkeling gedurende het jaar onder meer bestond uit nieuwe krachtige varianten en een uitgebreider aanbod cabriolets binnen het kerngamma van sportwagens.
Aston Martin heeft aangegeven dat de liquiditeit aan het einde van het jaar naar verwachting verder zal toenemen met £250 miljoen, dankzij de voorgestelde verkoop van de merkrechten van Aston Martin aan AMR GP voor £50 miljoen in het eerste kwartaal van 2026. Het bedrijf is genoteerd aan de London Stock Exchange en verwacht een aanzienlijke verbetering van de financiële resultaten in 2026, gedreven door een verbeterde productmix en de voordelen van het lopende transformatieprogramma. Het bedrijf herhaalde dat het grootste deel van de jaarlijkse besparingen van £40 miljoen, gekoppeld aan het personeelsprogramma, naar verwachting in het boekjaar 2026 zal worden gerealiseerd. De aandelen stegen met ongeveer 5% in de vroege handel in Londen na de aankondiging. – Door Content Syndication Services .
Het bericht Aston Martin streeft naar een besparing van £40 miljoen in het banenreductieplan verscheen eerst op Bedworth Echo .